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一公司獨墅湖項目1、3#陸上段基坑土方開挖前節點順利通過驗收

作者:強云 時間:2019-11-19 瀏覽次數: ?【字體:

11月18日,一公司承建的蘇州國際快速物流通道二期工程一獨墅湖第二通道工程一標段控制性工程3、1號陸上段深基坑土方開挖前節點順利通過驗收,將由圍護結構轉序到土方開挖階段,標志著全線重難點控制性節點施工取得重大突破。

本次節點驗收由專家組、監測單位、市政建設管理處、上海市政工程設計研究總院有限公司、蘇州建設與上海建科咨詢監理聯合體組成驗收小組,通過查驗現場、內業資料核查,一致認為1、3#基坑具備土方開挖條件,同意進行下道工序土方開挖施工,并對施工過程提出建設性指導意見。

該標段受水上、陸上交通導改、地形條件限制,原設計將項目分為三期14個基坑,每個基坑單獨組織驗收,環節多,體量小,分項工程多,工序轉換頻繁且時間長。1號基坑的圍護結構及結構物形式最為復雜,場地狹窄交叉施工多,隧道結構并行調高度、疊加設方位,施工難度大,施工精度高,是全線的“卡脖子”工程。

為了一次性順利通過節點驗收,該部在施工中始終嚴格堅持“三檢制”和“報驗制”,針對大型起重吊裝設備和深基坑支護、開挖等重難點工序,編制專項安全施工方案,組織專家評審,多次采取“請進來”和“走出去”多種方式交流學習深基坑施工控制的先進技術經驗,有力地保證了施工質量和安全。驗收前項目部嚴格依據驗收程序,認真自查,并報請監理驗收、專家選取及專家技術評估、監督站程序監督、相關資料備案等。截止發稿,該標段14個基坑中4個較大基坑進入土方開挖階段,為加快建成蘇州市重點市政工程創造了有利條件。

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